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车震也能给车充电!里程焦虑不存在?

作者: 本站发布时间:2018年11月07日 点击数:

    [任E行官网 互动话题]  看到“车震”俩字,是不是内心的荷尔蒙喷涌而出呢?那么今天就来讨论一下车子振动的问题。大家都知道,只要车子在移动,减振器就随时在压缩和回弹,而这个变化的过程就会产生能量。路面越差,避震器的运动幅度就会越大,产生的动能就越多。基于这个原理奥迪就研发了一套系统“eROT”,与普通悬挂系统不同的是,它能通过车辆的颠簸振动实现能量回收! 

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    这主要得益于电动阻尼器,在颠簸中悬挂产生运动时,将带动电动阻尼器发生转动,这样既可以完成减振的功效,同时通过连接装置,将振动转化为电能,紧接着输入并储存到车辆电池中。 据测算,回收能量的功率从最小3瓦到最大613瓦,就算行驶在平坦的高速路上,都能有大约3瓦的能量回收。
    看到此消息不少小伙伴不禁感慨,电动车的福音来了,车子没电了“车震”一下便可以继续行驶,里程焦虑彻底解决啊;不过也有一部分人觉得,成本大于需求,回收能力过小,没有多大意义,难不成要把路面弄成炮弹坑?

新闻来源地址:http://www.e-gps.net
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